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Reductor de engranajes de biselado helicoidal

Reductor de engranajes de biselado helicoidal

El reductor de engranajes biselos helicoidales es una caja de cambios versátil y altamente eficiente que combina las ventajas de los engranajes helicoidales y los engranajes de bisel . incluyen un funcionamiento de bajo ruido, estabilidad, salida de gran par y diseño compacto, alta eficiencia .}}}}}}
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Descripción
Parámetros técnicos

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El reductor de engranajes biselos helicoidales es una caja de cambios de bisel con una carcasa de acero inoxidable alto . diseño modular, puede proporcionar una variedad de métodos combinados diferentes, diseño estructural e instalación, puede satisfacer una variedad de necesidades de producción .

 

La instalación correcta del reductor de engranajes biselos helicoidales es una parte importante para garantizar el funcionamiento normal de los equipos mecánicos . La siguiente es la instalación de precauciones de precauciones del reductor de engranajes helicoidales

 

1. al instalar el reductor, se debe prestar atención a la alineación del eje del centro de transmisión, y el error no debe ser mayor que la cantidad de compensación del acoplamiento utilizado . La buena alineación puede extender la vida útil del servicio y obtener la eficiencia de transmisión ideal;

 

2, cuando la transmisión se instala en el eje de salida, no se le permite golpear con un martillo, generalmente usando la rosca interna del accesorio de ensamblaje y el extremo del eje, y presionando la parte de transmisión en el perno, de lo contrario puede causar daños a las partes internas del reductor .}, es mejor que no sea un uso fijo rígido, porque el acoplamiento inadecuado de este tipo de tipo de acoplamiento injustifica, lo que provoca un acoplamiento injustivo, es mejor que la carga injustificada sea inutilizante a la inutilización, la falta de acoplamiento inútil, la carga injustificada, la carga injustificada, la carga injustificada, no es mejor que la incompleta, la incapacidad, el acoplamiento no sea, la incapacidad, el acoplamiento inútil, el acoplamiento, el acoplamiento inneceso, lo que provocará una acoplamiento injustible. Daño temprano al rodamiento, e incluso causa la fractura del eje de salida en casos graves;

 

3, the reducer should be firmly installed on a stable level of the foundation or base, the oil of the oil discharge tank should be able to exclude, and the cooling air circulation is smooth. The foundation is not reliable, causing vibration and noise during operation, and causing damage to bearings and gears. When the transmission connection has a protruding object or adopts gear and sprocket drive, it should be considered to Instale un dispositivo protector, y cuando el eje de salida lleva una carga radial grande, se debe seleccionar el tipo reforzado;

 

4, de acuerdo con el dispositivo de instalación prescrito para asegurarse de que el personal pueda estar convenientemente cerca de la marca de aceite, el enchufe de ventilación, el tapón de drenaje de aceite . Después de la instalación, la precisión de la posición de instalación debe verificarse de manera integral en orden .} y la confiabilidad de los Fasteros debe ser flexible para girar después de la instalación.}}}}}}}}}}}} Los cascados se reducen a los que se reducen a los ajustadores. splashing oil pool. Before operation, the user needs to remove the screw plug of the vent hole and replace it with a vent plug. According to different installation positions, and open the oil level plug screw to check the height of the oil level line, from the oil level plug to the oil from the plug hole overflow, screw on the oil level plug to confirm the correct, before the no-load test run, the time shall not be less than 2 Horas . La operación debe ser suave, sin impacto, vibración, ruido y fuga del fenómeno de aceite, encontrado anormal debe eliminarse en el tiempo .

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Parámetros importantes del reductor de engranajes biselos helicoidales

 

Artículo

Detalles

Tipo

K Series Spiral bisel Reductor de equipo helicoidal

Modelo

K37, 47, 57, 67, 77, 87, 97, 107, 127, 137, 157, 167, 187

KF37, 47, 57, 67, 77, 87, 97, 107, 127, 137, 157, 167, 187

KA37, 47, 57, 67, 77, 87, 97, 107, 127, 137, 157, 167, 187

KAF37, 47, 57, 67, 77, 87, 97, 107, 127, 137, 157, 167, 187

Kab37, 47, 57, 67, 77, 87, 97, 107, 127, 137, 157, 167, 187

Relación de reducción

Personalizado según las necesidades del cliente

Potencia de entrada

0.12kw ~ 200kw

Color

Plateado/azul/gris o personalizado según las necesidades del cliente

Material de alojamiento

Hierro gris, hierro dúctil (personalizable)

Dureza de la vivienda

HT200

Material de engranaje

Acero de aleación 20crmnti

Dureza de la superficie del engranaje

HRC37 Grado ~ 62 grados

Dureza del núcleo de engranaje

HRC30 ~ 45

Material de eje de entrada/salida

Acero de aleación de 40Cr

Dureza del eje de entrada/salida

HRC25 ~ 30

Precisión de mecanizado de engranajes

Molilla de precisión, grado 6

Tratamiento térmico

Templado, carburación, enfriamiento, etc. .

Eficiencia

94% ~ 96% (dependiendo de la etapa de transmisión)

Ruido (máximo)

60 ~ 68db

Aumento de la temperatura (máximo)

40 grados

Aumento de la temperatura del aceite (máximo)

50 grados

Vibración

Menos de o igual a 20 µm

Reacción

Menos de o igual a 20arcmin

Marca

Los principales rodamientos de marca chinos, C&U (Renben) o marcas personalizadas según la solicitud del cliente (E . G ., SKF, FAG, INA, NSK)

Marca de sellos de aceite

NSK/KSK

Embalaje

Estuche de madera

Aceite lubricante

GB L-CKC 220-460, Shell Omala 220-460

Aplicaciones

Tratamiento de aguas residuales, maquinaria de dragado, industria del acero, industria textil, transmisión de maquinaria, maquinaria de elevación, industria química, industria de fanáticos, producción de caña de azúcar, producción de remolacha azucarera, industria de cables, industria de cemento, maquinaria de papel, industria de compresores